机械工程学院车辆工程系拥有江苏省智能电动运载装备工程研究中心，现有教授3人，副教授7人，其中国家杰青1人、中国科协青年托举人才1人，在读博士和硕士生80余人。主要研究方向：车辆系统动力学与控制、氢能源与电动运载装备、智能底盘与自动驾驶、智能网联与车路协同。

近五年面向国民经济重大需求，围绕新能源智能网联汽车的国家发展战略，聚焦道路运载装备电动化、智能化、网联化发展趋势，承担国家杰出青年科学基金项目、国家重点研发计划、国家自然科学基金重点和面上项目、江苏省重点研发计划、江苏省关键核心技术攻关任务揭榜项目等国家、省部级科研项目30余项。在国内外高水平期刊上发表SCI/EI论文200余篇，授权发明专利130余件，出版多部学术专著部。与美国、德国、加拿大、俄罗斯等国家的世界著名高校具有良好的合作关系，互派交流学习；与华为、福特汽车、中兴、上汽、奇瑞、中国中车等国际国内龙头骨干企业建立了良好的产学研合作关系。牵头获教育部科技进步一等奖、中国发明协会发明创新一等奖、江苏省科学技术奖二等奖等多项科技奖励。培养学生获得全国大学生互联网+创新创业大赛国家银奖、加拿大国际智能网联车大赛、世界智能车挑战赛等多个奖项。

车辆工程系目前已经毕业博士生30多名，硕士生200多名。着力于先进车辆动力学与控制系统、新能源汽车、自动驾驶及人工智能等前沿课题研究，80%以上的毕业生在整车企业和关键核心零部件企业的研究中心、人工智能相关企业以及行业独角兽公司担任核心研发及管理工作。